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終端需求有所回暖 鋼材焦炭齊創(chuàng)5個(gè)月新高

【文章作者:信息中心】【日期:2012-12-19】【點(diǎn)擊次數(shù):

昨日,焦炭、螺紋鋼期貨盤中齊創(chuàng)5個(gè)月來新高。專家稱,從產(chǎn)業(yè)鏈方面來看,進(jìn)入四季度以來,由于鋼材兩大終端——房地產(chǎn)和基建投資有所好轉(zhuǎn),鋼材終端消費(fèi)隨之回暖,帶動(dòng)焦炭和鋼材價(jià)格企穩(wěn)反彈。

基建拉動(dòng)鋼材需求

從基礎(chǔ)建設(shè)投資來看,交通運(yùn)輸和水利等投資增速連續(xù)回升,尤其是交通運(yùn)輸已經(jīng)由負(fù)增長快速回升,到10月份已經(jīng)回升至8.56%。

值得注意的是,鐵路投資的快速增長。去年7月份以來,受“7·23”動(dòng)車事故的影響,鐵路固定資產(chǎn)投資急劇下滑,到2012年年初曾一度下滑至69.63%,之后負(fù)增長逐漸縮窄,到10月份為下滑0.89%,投資速度大幅加快,同時(shí)鐵路基建投資額增速也由年初負(fù)76%到目前的負(fù)1.51%,回升的速度也逐漸加快。

鐵道部暫定2013年全國鐵路的基本建設(shè)投資計(jì)劃為5300億元,略高于2012年年初計(jì)劃的5160億元規(guī)模。根據(jù)鐵道部經(jīng)濟(jì)規(guī)劃研究院的數(shù)據(jù),鐵路投資每增加一億元,將平均消耗鋼材0.333萬噸。

“按照目前的投資規(guī)模,鐵路投資有望在后期拉動(dòng)鋼材消費(fèi)680萬噸左右。鐵路基建投資額約占鐵路投資額的80%,也就是說將拉動(dòng)建材544萬噸左右。這將進(jìn)一步拉動(dòng)鋼材需求的釋放。房地產(chǎn)回暖推升鋼價(jià)

目前,房地產(chǎn)市場也出現(xiàn)回暖跡象,包括萬科、保利地產(chǎn)、中海地產(chǎn)、恒大地產(chǎn)在內(nèi)的16家標(biāo)桿房企中,已有7家在前10月提前完成了全年銷售目標(biāo)。尚未達(dá)標(biāo)的房企,也多數(shù)已完成了銷售目標(biāo)的八至九成。近幾個(gè)月,商品房銷售面積在年初見底之后,下滑速度持續(xù)收窄,從歷史數(shù)據(jù)來看,商品房銷售面積和新開工面積具有很強(qiáng)的相關(guān)性,后者較前者要滯后6個(gè)月,到10月份,房屋新開工下滑速度也連續(xù)兩個(gè)月收窄,也就是說房屋新開工面積出現(xiàn)拐點(diǎn)的概率很大。因此,房地產(chǎn)市場的回暖也將帶動(dòng)鋼價(jià)出現(xiàn)回升。

此外,中間貿(mào)易商也對(duì)鋼價(jià)有推動(dòng)作用。一旦終端需求出現(xiàn)好轉(zhuǎn),貿(mào)易商對(duì)后市走勢的信心加強(qiáng)之后,尤其是目前在社會(huì)庫存很低的情況下,將刺激其采購的熱情。貿(mào)易商的采購?fù)ǔ>哂蟹糯蟮男?yīng),一旦補(bǔ)庫的需求出現(xiàn),將加劇鋼價(jià)的回升速度和幅度。

焦炭鋼材有望聯(lián)袂反彈

目前,依然處于需求淡季,鋼材和焦炭價(jià)格將主要以震蕩為主,但專家預(yù)期后市需求將出現(xiàn)好轉(zhuǎn),在淡季過后,鋼材和焦炭價(jià)格或?qū)⒂瓉硇碌囊惠喩蠞q。

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