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行業(yè)新聞
量價(jià)齊跌圍困國內(nèi)鋼鐵產(chǎn)業(yè)
當(dāng)長久以來的產(chǎn)能過剩遇到需求低迷，鋼鐵行業(yè)的庫存高得讓人有些觸目驚心。高庫存的背后，則是鋼鐵行業(yè)銷售量和價(jià)格的齊跌，整個行業(yè)遲遲未能走出“極寒冬季”。
原本，4月應(yīng)該是鋼鐵行業(yè)傳統(tǒng)消售旺季，也是庫存下降最快的時(shí)期，但截至今年4月底，國內(nèi)鋼材社會庫存高達(dá)1678萬噸，較去年同期高出137萬噸；進(jìn)入5月后，全國主要鋼材品種社會庫存總量仍高達(dá)1672.3萬噸，去庫存速度明顯減弱，銷售壓力較大。
業(yè)內(nèi)人士普遍認(rèn)為，庫存消耗緩慢與下游需求疲弱有很大關(guān)系。“總體來看，因國家4萬億投資而拉動的鋼材需求超常增長在今年已進(jìn)入尾聲；國內(nèi)整體經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)入調(diào)結(jié)構(gòu)階段，GDP由前幾年的兩位數(shù)增長，下調(diào)至7.5%；下游主要用鋼行業(yè)固定資產(chǎn)投資減速，房地產(chǎn)調(diào)控政策持續(xù)，制造業(yè)部分中小企業(yè)資金緊張。另外，由于建設(shè)投資減速，工程機(jī)械產(chǎn)量大幅下降，而歐債危機(jī)及貿(mào)易保護(hù)影響導(dǎo)致國際市場出口減量，再加上前期鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能擴(kuò)張，國內(nèi)鋼材市場供大于求的困境短期內(nèi)難以緩解。”分析師坦言。
更令人憂心的是，面對海量庫存，中國鋼鐵行業(yè)“越虧越產(chǎn)”的怪圈仍在繼續(xù)。中鋼協(xié)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，4月上旬,國內(nèi)粗鋼產(chǎn)能創(chuàng)新高，日產(chǎn)量達(dá)到203.08萬噸，比2011年平均日產(chǎn)水平增長8.9%。而到5月上旬，國內(nèi)粗鋼日產(chǎn)量更是創(chuàng)出歷史新高。