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鋼鐵漲價預期難抵高庫存

 3月，春風送暖。然而，一直盼著開春的鋼貿(mào)商們眼下卻頗為糾結，因為鋼材市場旺季需求低于預期，導致傳統(tǒng)的3月、4月旺季拉漲的行情未能再現(xiàn)，甚至隨著鋼價不斷下挫，出現(xiàn)了嚴重的鋼廠出廠價格和市場價格倒掛的現(xiàn)象。

    對此，不少業(yè)內(nèi)分析人士表示，鋼材市場之所以在3月份上演“倒春寒”，最大的原因還是庫存激增，需求未現(xiàn)。對于整個鋼鐵行業(yè)來說，期盼已久的新城鎮(zhèn)化利好真正啟動恐怕還需時日，而在巨大的產(chǎn)能壓力之下，其對鋼價的帶動作用也仍有待觀察。

    行業(yè)暖春未來到

    春節(jié)過后，國內(nèi)鋼材現(xiàn)貨市場價格、螺紋鋼期貨價格已持續(xù)下跌了近1個月，其中期貨價格累計跌幅超過550元/噸，建筑鋼材跌幅200元至250元/噸。以國內(nèi)10大重點城市Φ25mm三級螺紋鋼均價為例，來自蘭格鋼鐵網(wǎng)的數(shù)據(jù)顯示，今年2月8日的價格為3910/噸，但截至上周五(3月15日)，價格已跌至3751/噸。

    在業(yè)內(nèi)人士看來，鋼材價格之所以旺季遇冷，與目前整個鋼鐵行業(yè)高產(chǎn)量、高庫存、低需求以及政策效應短期難以體現(xiàn)為現(xiàn)實需求有關。

    中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會日前發(fā)布報告稱，今年以來，鋼材社會庫存呈迅速回升態(tài)勢，至3月初，全國26個主要鋼材市場、5種鋼材社會庫存量比上年末增加了810萬噸，增幅達68.15%，是去年9月份以來首次庫存同比增加。其中螺紋鋼和線材庫存增加了635萬噸，比上年末上升了98.8%。

    同時，統(tǒng)計數(shù)據(jù)還顯示，今年前兩個月，全國累計生產(chǎn)粗鋼12545萬噸，同比增長10.6%，平均日產(chǎn)達212.63萬噸，創(chuàng)歷史同期最高水平。

    “這可能與年前人們的預期普遍向好有關。”對于粗鋼產(chǎn)量與鋼材庫存雙雙激增的原因，

    據(jù)了解，去年年底至今年春節(jié)前，利好政策頻頻出臺，尤其是新城鎮(zhèn)化帶來的機會，讓多數(shù)鋼鐵行業(yè)內(nèi)人士都對今年上半年的行情持看好態(tài)度。一些鋼貿(mào)商囤貨待漲，不少鋼企也加大馬力生產(chǎn)。然而，預期中的行業(yè)暖春卻沒有到來，隨著央行穩(wěn)定物價政策和新“國五條”的出臺，本就低迷的鋼市又受到新的影響。

    鋼企調價現(xiàn)分歧

    隨著鋼材市場價格的下跌，鋼廠的出廠價格卻沒有相應幅度的下調，導致鋼貿(mào)商到手的貨物嚴重價格倒掛。

    庫存高企，越賣越虧，讓損失慘重的鋼貿(mào)商與鋼廠之間的矛盾日益尖銳。3月8日，一封《杭州沙鋼經(jīng)銷商致沙鋼的公開信》在鋼貿(mào)圈子里引起轟動。根據(jù)該公開信，杭州沙鋼經(jīng)銷商要求沙鋼對2月份差價進行追補，并對定價做到按市場化原則。隨后，成都、寧波等地的鋼貿(mào)商也加入“叫板”鋼廠的行列，分別要求攀鋼和江陰長達鋼鐵公司追補差價。

    “在鋼廠—鋼貿(mào)商—終端用戶這一鏈條上，鋼貿(mào)商經(jīng)營

環(huán)節(jié)起到蓄水池作用，但鋼貿(mào)商有部分利潤所得才是正常的商業(yè)行為，如鋼廠出廠價嚴重背離當時的市場價，沒有利潤差可圖，甚至倒掛嚴重，這種情況誰也不會撐下去。”蘭格鋼鐵信息研究中心分析師張琳道。

    據(jù)了解，為了緩解鋼貿(mào)商的窘境，一些鋼廠目前已作出了一些讓步。3月11日，沙鋼下調了3月份第二期的價格，對螺紋鋼下調250元/噸，線材、盤螺均下調100元/噸，并對完成2月、3月上旬計劃量的經(jīng)銷商追補200元/噸。

    據(jù)悉，雖然沙鋼此次價格下調遠高于市場預期，但其杭州經(jīng)銷商仍不滿意，于3月12日再度發(fā)表了第二封公開信，要求沙鋼提供更多“追補”。此外，3月18日，國內(nèi)的板材生產(chǎn)巨頭鞍鋼也宣布下調4月板材出廠價格，熱軋產(chǎn)品普遍在3月基礎上下調300元/噸。

    但值得關注的是，在鞍鋼之前，同為行業(yè)龍頭的寶鋼、武鋼卻都上調了4月板材出廠價格。對于鞍鋼此次率先下調板材價格，有業(yè)內(nèi)分析人士稱，這主要是因為鞍鋼的板材產(chǎn)品多通過代理商銷售，而目前代理商拿到的出廠價格已經(jīng)與現(xiàn)貨市場倒掛嚴重。相比之下，寶鋼、武鋼的鋼材以直供為主，訂單情況要好得多。