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行業(yè)新聞
鋼鐵困境是怎樣“練”成的
2006年3月,國(guó)務(wù)院發(fā)布《關(guān)于加快推進(jìn)產(chǎn)能過(guò)剩行業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的通知》,指出鋼鐵、電解鋁、電石、鐵合金、焦炭、汽車等行業(yè)產(chǎn)能已經(jīng)出現(xiàn)明顯過(guò)剩。然而,國(guó)內(nèi)的鋼鐵產(chǎn)能卻在調(diào)整中越調(diào)越高,從2005年的4.7億噸上升到2011年的9億噸。這注定了鋼鐵業(yè)將迎來(lái)嚴(yán)酷的寒冬。
今年前三季度,鋼鐵行業(yè)遭遇極寒,上市公司“失血”成為各行業(yè)之最。據(jù)統(tǒng)計(jì),兩市34家鋼企中,前三季度14家出現(xiàn)虧損,合計(jì)虧損約183億元;其余20家公司合計(jì)盈利不足152億元,即行業(yè)整體虧損超過(guò)31億元。去年同期,鋼鐵行業(yè)共實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)204億元。一年間,從凈利兩百億到虧損數(shù)十億,鋼鐵行業(yè)究竟怎么了?
可以假設(shè),如果鋼鐵行業(yè)從2006年開(kāi)始,按照國(guó)家的統(tǒng)一部署,進(jìn)行落后產(chǎn)能的淘汰,進(jìn)行行業(yè)的整合,今天的情形就不會(huì)出現(xiàn)。然而,在地方保護(hù)主義下,各地欺上瞞下,產(chǎn)能越淘汰越多,河北瞞報(bào)5000萬(wàn)噸產(chǎn)量就是一個(gè)典型的例子。而一些地方在產(chǎn)能過(guò)剩的背景下,依然“逆流而上”。湛江市長(zhǎng)親吻湛江鋼鐵項(xiàng)目批文的那一幕令人動(dòng)容,而對(duì)市場(chǎng)的認(rèn)知卻值得深思。這個(gè)項(xiàng)目注定了生不逢時(shí)。那動(dòng)情的一幕猶在眼前,市場(chǎng)已經(jīng)急轉(zhuǎn)而下,無(wú)論那情景如何令人感動(dòng),市場(chǎng)都不會(huì)買賬。
我國(guó)多年來(lái)以投資拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)增長(zhǎng)的模式使得鋼鐵企業(yè)形成思維定勢(shì),一旦經(jīng)濟(jì)下滑,政府便會(huì)加大投資力度。2009年的四萬(wàn)億投資,今年地方政府的十萬(wàn)億投資,讓行業(yè)內(nèi)本來(lái)應(yīng)該退出的企業(yè)心存僥幸。如果沒(méi)有2009年的四萬(wàn)億投資,鋼鐵行業(yè)在2009年就將迎來(lái)殘酷的冬天,四萬(wàn)億投資讓這一天推遲了三年,也讓產(chǎn)能過(guò)剩更加嚴(yán)重,也將使得這一個(gè)冬天特別寒冷,特別長(zhǎng)久。
當(dāng)政府加大投資的時(shí)候,那些在過(guò)剩中依然擴(kuò)張的企業(yè)是否想到,政府的投資只能是權(quán)宜之計(jì),政府不可能無(wú)限投資。當(dāng)一輪集中投資結(jié)束,市場(chǎng)一旦回歸常態(tài),擴(kuò)張的產(chǎn)能將何去何從,再加上外需不振,貿(mào)易保護(hù),企業(yè)必將陷入困境。
多晶硅由于主要依靠出口,在金融危機(jī)發(fā)生后,外需下降,行業(yè)就陷入困境。鋼鐵行業(yè)的困境由于國(guó)家加大投資力度而得到延緩。遺憾的是,鋼鐵行業(yè)并沒(méi)有抓住寶貴的時(shí)機(jī),淘汰掉落后的產(chǎn)能,加大研發(fā)力度,提高自身產(chǎn)品的附加值,卻在增加產(chǎn)能擴(kuò)大市場(chǎng)份額上下工夫,制造更大的產(chǎn)能過(guò)剩,讓機(jī)會(huì)漸行漸遠(yuǎn)。