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鋼企減產(chǎn)“過(guò)冬”期待行業(yè)“春天”來(lái)

【文章作者:信息中心】【日期:2011-11-14】【點(diǎn)擊次數(shù):

主要觀點(diǎn):

    1)基建下滑、鐵路項(xiàng)目大面積停工、固定資產(chǎn)投資下滑,房地產(chǎn)開(kāi)工增速繼續(xù)下降,旺季需求落空,10月份鋼價(jià)快速下跌,鋼廠減產(chǎn)明顯。10月份日均粗鋼產(chǎn)量?jī)H為176.4萬(wàn)噸,比6月份的199.8萬(wàn)噸下降11.7%。

    2)鋼價(jià)特別是鐵礦石價(jià)格經(jīng)過(guò)大幅下調(diào)之后,開(kāi)始企穩(wěn),減產(chǎn)的效果逐步體現(xiàn),預(yù)計(jì)短期內(nèi)鋼價(jià)將弱勢(shì)整理,鋼價(jià)重新上漲要到年底冬儲(chǔ)啟動(dòng)和來(lái)年的春季旺季需求。

    3)鋼鐵行業(yè)十二五規(guī)劃的發(fā)布短期內(nèi)很難帶動(dòng)整個(gè)行業(yè)的改善,行業(yè)進(jìn)入緩慢增長(zhǎng)階段之后的季節(jié)性表現(xiàn)將非常明顯。

    4)鋼鐵企業(yè)的冬天已經(jīng)來(lái)臨,期待春天的到來(lái),現(xiàn)貨生產(chǎn)的企業(yè)開(kāi)始復(fù)產(chǎn)。

    

    1.需求回落,企業(yè)減產(chǎn)明顯。

    10月我國(guó)粗鋼產(chǎn)量為5467.3萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)9.7%;當(dāng)月粗鋼日均產(chǎn)量為176.4萬(wàn)噸,環(huán)比下降6.7%。

    從日均產(chǎn)量來(lái)看,比6月份的日均最高產(chǎn)量199.8萬(wàn)噸,下降了11.7%。說(shuō)明在經(jīng)濟(jì)下滑,基建、鐵路停工的情況下,鋼廠大幅減產(chǎn)應(yīng)對(duì)。

    今年1-10月份,固定資產(chǎn)投資同比增長(zhǎng)24.9%,增速與1-9月份持平。但鐵路投資繼續(xù)低迷,下滑21.9%。

    房地產(chǎn)投資增速繼續(xù)下滑,開(kāi)工下滑、銷(xiāo)量下降,但竣工面積增長(zhǎng)使得房地產(chǎn)仍處于調(diào)整之中,保障房雖然全部開(kāi)工,但難以改變整個(gè)房地產(chǎn)市場(chǎng)的下滑趨勢(shì)。

    10月份汽車(chē)產(chǎn)量160.5萬(wàn)輛,同比僅增長(zhǎng)1.3%,環(huán)比9月份下降3.6%,汽車(chē)消費(fèi)的短暫上升并沒(méi)有持續(xù)。制造業(yè)PMI指數(shù)連續(xù)上行2個(gè)月之后,重新下滑,也顯示制造業(yè)的相對(duì)低迷。

    2.快速下跌之后,鋼價(jià)企穩(wěn)

    鋼材市場(chǎng)經(jīng)歷了金九銀十的旺季消費(fèi)落空,從下游需求、到中間貿(mào)易商、到鋼廠均大幅清庫(kù)存,使得鋼材價(jià)格大幅下降。

    經(jīng)過(guò)快速下跌之后,鋼廠減產(chǎn),鋼價(jià)開(kāi)始企穩(wěn)反彈,但總的情況來(lái)看,仍處于弱勢(shì)。

    3.旺季不旺,冬季難有起色

    我們多次強(qiáng)調(diào)、在鋼鐵過(guò)剩時(shí)期,季節(jié)性因素對(duì)鋼材市場(chǎng)的影響更加明顯。7、8月份是夏季需求持續(xù)下滑,市場(chǎng)也不溫不火,但從現(xiàn)在來(lái)看,今年金九銀十的旺季需求希望落空,10月份鋼廠開(kāi)始大幅減產(chǎn),從來(lái)歷史數(shù)據(jù)來(lái)看,未來(lái)的11-12月份為淡季,需求難有增長(zhǎng)。

    4.鋼廠減產(chǎn)后,有復(fù)產(chǎn)跡象

    從前一段時(shí)間來(lái)看,鋼廠檢修停產(chǎn)比較明顯,隨著鋼價(jià)觸底反彈,鋼廠復(fù)產(chǎn)意愿也增強(qiáng),我們判斷礦價(jià)的觸底快速反彈是部分沒(méi)有原料庫(kù)存的企業(yè)開(kāi)始購(gòu)進(jìn)原料開(kāi)始生產(chǎn),畢竟從現(xiàn)貨來(lái)看,生產(chǎn)仍能獲得比較好的盈利。

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